Самый быстрый транспорт в аэропорту

Аварийное реагирование относится к полному процессу, в рамках которого соответствующие организации, следуя заранее установленным планам действий в чрезвычайных ситуациях, быстро инициируют действия, мобилизуют ресурсы и реализуют меры реагирования в течение определенного промежутка времени после возникновения чрезвычайной ситуации. Это не единичное действие, а комплексный временной процесс и система управления.

Что касается экстренного реагирования, в каждом регионе действуют разные требования. Например, на Ближнем Востоке требуемое время реагирования на чрезвычайные ситуации составляет 4-5 минут в центрах городов и зонах повышенного риска, 6-8 минут в общих городских районах и не более 6 минут в портах и промышленных зонах. Требования в аэропортах ещё более строгие. Учитывая, что авиационные чрезвычайные ситуации могут привести к массовым жертвам, критически важно, чтобы оборудование и персонал для экстренного реагирования прибыли на место происшествия максимально быстро. Максимальное время реагирования обычно устанавливается в пределах 3-4 минут при хорошей видимости и незагрязнённых поверхностях земли.

Так какой же пожарный автомобиль может соответствовать строгим требованиям аэропорта по реагированию на чрезвычайные ситуации? Требуется аэродромный пожарный автомобиль! Он разработан для достижения быстрого развертывания, перевозки больших количеств огнетушащих средств и немедленного начала эффективного пожаротушения по прибытии на место происшествия. Любой аэропорт, который эксплуатирует самолеты с неподвижным крылом и предоставляет услуги общественного воздушного транспорта, должен быть оснащен аэродромными пожарными автомобилями. Это включает гражданские аэропорты, международные воздушные узлы, грузовые аэропорты и совместно используемые гражданские и военные аэродромы. Другими словами, чем больше пассажиропоток аэропорта, тем больше потребность в аэродромном пожарном автомобиле.

Почему Аэропортовый Пожарный Автомобиль выглядит так непохоже на обычную пожарную машину? Конструкторская философия Аэропортового Пожарного Автомобиля проста: если задачу можно выполнить изнутри транспортного средства, нет необходимости выходить наружу. Под влиянием ориентированного на пользователя подхода, инноваций и выдающейся производительности, этот дизайн объединяет эргономику, интуитивно понятные интерфейсы взаимодействия человека с машиной, высокую надежность благодаря революционной инженерии. Результатом является система, которая упрощает эксплуатацию, повышает эффективность, выдерживает экстремальные условия и обеспечивает быстрое реагирование и высокоэффективное пожаротушение.

Аэродромный пожарный автомобиль способен к высокоскоростной эксплуатации на взлетно-посадочных полосах, травяных поверхностях и бездорожье, в то время как обычные пожарные автомобили обычно имеют максимальную скорость менее 90 км/ч и поэтому не соответствуют требованиям аэропортовой эксплуатации. Аэродромный пожарный автомобиль сконструирован для достижения минимальной максимальной скорости не менее 115 км/ч. Устойчивость шасси повышена за счет использования пружинной подвески, двойных бамперов и стабилизаторов, что обеспечивает отличную мобильность на полосе и вне ее, повышенный комфорт, а также устойчивость на поворотах и креновую устойчивость. Более того, готовность к действию обеспечена в диапазоне температур окружающей среды от -25°C до +50°C.

Кроме того, его крышные турели способны сбрасывать огнезащитные составы во время движения транспортного средства и могут управляться непосредственно из кабины без необходимости высадки пожарных. Airport Fire Engine спроектирован в целом для соответствия или превышения требований соответствующих спецификаций CAP168, I.C.A.O. или NFPA 414, емкость пенообразователя может достигать до 20 000 литров.

Airport Fire Engine способен быстро подавлять пожары, охватывающие фюзеляж, и крупные пожары в топливных бассейнах, и специально разработан для эффективного управления рисками взрыва. В отличие от этого, обычные пожарные машины предназначены в первую очередь для пожаров в зданиях и транспортных средствах и поэтому не подходят для первоначальных операций реагирования в сценариях авиационных происшествий.

Когда каждая секунда на счету, аэропорты не могут позволить себе полагаться на обычные решения. Аварийное реагирование в аэропорту - это гонка со временем, и Airport Fire Engine создан именно для этой гонки. Быстрее любого другого транспортного средства на аэродроме, способный работать на взлетно-посадочных полосах и пересеченной местности и готовый бороться с огнем с момента прибытия, эти специализированные транспортные средства превращают строгие стандарты реагирования в достижимую реальность.